ceallraí rechargeable is lú Monaróirí

Thuairiscigh Nikkei Shimbun na Seapáine ar 9 Nollaig go bhfuil Toyota ag forbairt ceallraí soladach stáit, a fhéadfaidh 500 ciliméadar a ghearradh uair amháin, agus go dtógann sé 10 nóiméad le muirearú go hiomlán, dhá thrian ar a laghad níos lú ná feithiclí leictreacha traidisiúnta. Táthar ag súil go mbeidh Toyota ar an gcéad mhonaróir ar domhan de fheithiclí ceallraí soladacha stáit i dtáirgeadh mais, agus seolfaidh sé feithiclí fréamhshamhlacha an bhliain seo chugainn.

I gcomhthéacs na n-acmhainní ola atá ag éirí níos ídithe agus truailliú comhshaoil, tá feithiclí leictreacha tar éis dul isteach i dtréimhse forbartha mear. Mar sin féin, mar gheall ar an ardchostas, saolré timthriall ceallraí gearr, raon gearr agus fadhbanna eile a bhaineann le feithiclí leictreacha, tá srian freisin ar chur chun cinn feithiclí leictreacha ar scála mór.

An "2016 Tríú tSín Cruinniú Mullaigh Tionscal Battery Litiam agus Comhdháil Sonraí do Barr 100 Fiontair Battery Litiam", urraithe ag an chumhacht litiam sonraí mór agus comhoibriú eagraithe ag na sonraí móra leictreacha agus taighde pointe tosaigh, leis an téama "treochtaí a aimsiú agus a thuiscint an. todhchaí", a bhí ar siúl grandly i Sheraton Grand tSín Shenzhen Hotel. D'fhreastail níos mó ná 400 POF agus ceannairí ó fho-ranna éagsúla den slabhra tionscal ceallraí litiam náisiúnta chun treocht forbartha an tionscail ceallraí litiam a iniúchadh i gcomhpháirt agus tuiscint a fháil ar threocht nua an tionscail ceallraí litiam sa todhchaí. Trí idirghníomhaíocht an tionscail, cuirfimid comhoibriú níos fearr chun cinn idir in aghaidh an tsrutha agus le sruth den slabhra tionscail, agus cuirfimid cinn agus cinn níos mó chun cinn i slabhra tionscal ceallraí litiam na Síne. Ag an gcruinniú mullaigh seo, Zhou, Ceann Taighde agus Forbartha Haisida Power

Mar is eol do chách, thosaigh BYD ó cheallraí fosfáit iarainn litiam agus tá sé i bhfostú sa réimse seo le fada an lá. Mar sin féin, bhí ráiteas a d'eisigh BYD le déanaí iontas.