Ceallraí cumhachta chun an tionscal feithiclí leictreacha a athnuachan?

Thuairiscigh Nikkei Shimbun na Seapáine ar 9 Nollaig go bhfuil Toyota ag forbairt ceallraí soladach stáit, a fhéadfaidh 500 ciliméadar a ghearradh uair amháin, agus go dtógann sé 10 nóiméad le muirearú go hiomlán, dhá thrian ar a laghad níos lú ná feithiclí leictreacha traidisiúnta. Táthar ag súil go mbeidh Toyota ar an gcéad mhonaróir ar domhan de fheithiclí ceallraí soladacha stáit i dtáirgeadh mais, agus seolfaidh sé feithiclí fréamhshamhlacha an bhliain seo chugainn.

Chomh maith le nuacht Toyota, d'eisigh QuantumScape, cuideachta atá comh-infheistithe ag Volkswagen agus Bill Gates, teicneolaíocht ceallraí nua soladach stáit, ar féidir leis 80% a mhuirearú i 15 nóiméad, an dlús fuinnimh a mhéadú 50%, agus raon níos leithne a sheasamh. teocht, chomh híseal agus is - 30 ℃. Dúirt Volkswagen gurb é a sprioc líne táirgeachta ceallraí nua a bheith ann faoi 2025.

Mar sin, cad é an difríocht idir ceallraí soladach stáit agus ceallraí traidisiúnta?

Ceallraí litiam traidisiúnta: tá sé comhdhéanta de leictreoid dhearfach, scairt agus leictreoid diúltach, agus ansin líonadh leictrilít.

Ceallraí stáit soladach: Úsáideann an ceallraí litiam leictrilít soladach, agus is é an t-ábhar leictrilít a chinneann feidhmíocht ceallraí litiam an stáit soladach den chuid is mó.

Is é an príomh-difríocht idir an dá cheann ná go bhfuil an leictrilít sa cheallraí soladach-stáit soladach, rud a chiallaíonn go n-athraíonn an meán le haghaidh imirce ian litiam idir na leictreoidí dearfacha agus diúltacha ó leacht go soladach. Le huasghrádú leanúnach na n-ábhar catóide, is féidir leictrilít soladach comhordú níos fearr a dhéanamh, rud a chabhródh le dlús fuinnimh an chórais ceallraí a fheabhsú.

Buntáistí a bhaineann le ceallraí soladach stáit.

Mar gheall ar úsáid leictrilít soladach, i gcomparáid le cadhnraí litiam traidisiúnta, tá tréithe neamhdhóite, friotaíocht ardteochta, neamhchreimeadh, neamh-luaineachta, riosca íseal dóiteáin agus dlús ardfhuinnimh ag cadhnraí soladach.

Dtionsclaíochta na ceallraí stát soladach.

Meastar go bhfuil ceallraí stáit soladach mar an réiteach deireanach ar an imní a bhaineann le dlús fuinnimh ceallraí agus seasmhachta. Tá go leor buntáistí ag ceallraí stáit soladach, ach níor úsáideadh go forleathan é mar gheall ar a chostas ard agus cumas táirgthe íseal.

B'fhéidir nach mbeadh tráchtálú cadhnraí soladach-stáit chomh tapa agus a cheapann daoine. In 2019, dúirt Ningde Times go raibh sé tiomanta d'fhorbairt na gcadhnraí soladach stáit go léir agus go raibh samplaí á dtáirgeadh aige, ach go dtógfadh sé 10 mbliana dóibh a bheith tráchtálaithe go hiomlán, rud a chiallaíonn go bhfuil siad i bhfad ó tháirgeadh ar scála mór.

Tá sceideal iarratais na ceallraí soladach-stáit tuartha.

-2021 a bheidh mar thréimhse goir an mhargaidh ceallraí soladach-stáit. Déanfar pleanáil táirgí agus taighde agus forbairt ábhartha, agus beidh an margadh fós faoi cheannas cadhnraí ternary.

- Ó 2021-2025, beidh cadhnraí soladach-staid ag dul isteach sa chéim tosaigh den iarratas, agus beidh dlús fuinnimh na ceallraí 300-500Wh / kg, agus beidh líon beag feithiclí leictreacha ard-deireadh feistithe le cadhnraí soladach-staid.

- Ó 2025 go 2030 nó fiú níos faide, beidh an margadh fíor-aibí, beidh dlús fuinnimh cadhnraí soladach-stáit níos mó ná 500Wh / kg, agus beidh fíor-tóir ar tháirgeadh ar scála mór.

Go ginearálta, tá gach cadhnraí soladach-stáit, go háirithe iad siúd le haghaidh feidhmchláir ard-srutha ar nós gluaisteán, i bhfad ar shiúl ó scála na tionsclaíochta agus tá gá le huasghrádú breise agus rialú costais.

Cén fáth a ndeir roinnt daoine go bhfuil olltáirgeadh ar tí tarlú, agus deir daoine eile go dtógfaidh sé 10 mbliana?

Mar is féidir leat buille faoi thuairim, ní cadhnraí stáit soladacha iad na "cadhnraí soladach stáit" atá fógraithe faoi láthair le haghaidh táirgeadh mais, ach cadhnraí stáit leath-soladach.

De ghnáth bíonn leictrilít soladach ag cadhnraí leath-soladach ar leictreoid amháin agus leictrilít leachtach ar an taobh eile. Tá go leor daoine atá ag tástáil le cadhnraí leath-soladach le húsáid tapa tráchtála. Mar shampla, tá a radharcanna leagtha síos ag Toyota maidir le gach ceallraí soladacha a fhorbairt le haghaidh tramanna, ach deir sé go dtosóidh sé de réir a chéile le cadhnraí "leath-soladach".

Nuair a dúirt Ning De go dtógfadh sé 10 mbliana le haghaidh táirgeadh ar scála mór, chiallaigh sé gach cadhnraí stáit soladach, agus ba é sin an sprioc.

An mbeidh cadhnraí soladstaide Toyota agus QuantumScape ina mbagairt do ghnólachtaí nuathionscanta?

Ó thaobh na forbartha ceallraí soladach stáit.

Tá nuálaíocht teicneolaíochta ceallraí i dtíortha Eorpacha agus Mheiriceá faoi stiúir go príomha ag tosaithe. Toisc go bhfuil fiontair bheaga freagrach as nuálaíocht i dtíortha Eorpacha agus Mheiriceá, agus go réitíonn fiontair mhóra fadhbanna nuálaíochta trí chumaisc agus éadálacha, ní gá iniúchadh a dhéanamh go forleathan.

Tá fiontair gluaisteán agus innealra traidisiúnta chun tosaigh sa tSeapáin, toisc go bhfuil fiontair thraidisiúnta na Seapáine an-bhreathnaitheach agus ba mhaith leo triail a bhaint as aon teicneolaíocht nua.

Chuaigh an tSín isteach sa réimse ceallraí soladach stáit sách déanach. Mar sin féin, creidimid nach bhfuil cadhnraí soladach-stáit chomh hiontach leis na meáin a thuairiscítear. Fiú má tá bearna 1-2 bliana i dtaighde agus forbairt, ní leor seasamh na cuideachta ceallraí cumhachta ceann a chur ar ceal.

Gcéad dul síos, de réir mar a thagann cadhnraí litiam chun bheith ina bpríomhshrutha, feabhsóidh siad go tapa. Leanfaidh an leagan leachtach reatha, nó, ag feabhsú, go háirithe má fhaigheann tú feabhas 30% gach bliain, 5 bliana, 10 mbliana, beidh an éifeachtacht fheabhsaithe ceallraí cosúil leis an gceallraí soladach-stáit.

Sa dara háit, is féidir teicneolaíocht nuálaíoch ceallraí soladach-stáit a chomhtháthú go héasca i bhfiontair. Is é ceallraí stáit soladach an bealach ceallraí litiam freisin. Ar bhealach na ceallraí litiam, is féidir le fiontair tosaigh na teicneolaíochtaí feabhsaithe seo a bhailiú go héasca. Chun an teicneolaíocht nua ceallraí a bhriseadh, tá an tairseach agus an baol a bhaineann le monarcha a thógáil an-ard, díolfaidh an oiread sin daoine an teicneolaíocht le fiontair tosaigh, rud a d'fhéadfadh an scála a leathnú go tapa. Is beag an bhearna teicneolaíochta coibhneasta de cheallraí soladach stáit, agus is léir go bhfuil an buntáiste a bhaineann le baisc mhóra níos tábhachtaí maidir le tráchtálú ceallraí soladach stáit.