I gcomhthéacs na n-acmhainní ola atá ag éirí níos ídithe agus truailliú comhshaoil, tá feithiclí leictreacha tar éis dul isteach i dtréimhse forbartha mear. Mar sin féin, mar gheall ar an ardchostas, saolré timthriall ceallraí gearr, raon gearr agus fadhbanna eile a bhaineann le feithiclí leictreacha, tá srian freisin ar chur chun cinn feithiclí leictreacha ar scála mór. Le neartú leanúnach na mbeartas fuinnimh nua, tá fiontair gluaisteán ar fud an domhain tar éis dul isteach go bríomhar sa tionscal seo le hionchais neamhchinnte. Le dul chun cinn leanúnach na teicneolaíochta ceallraí, tá roinnt úinéirí gluaisteán tar éis feithiclí breosla a thréigean de réir a chéile agus thosaigh siad ag grá chun taithí a fháil ar fheithiclí nua fuinnimh agus hibrideach níos fearr. Mar sin féin, i réimse na bhfeithiclí leictreacha íon, níl ach Tesla agus BYD níos rathúla. Is feithiclí leictreacha íon iad go léir. Cad é an difríocht idir ceallraí BYD agus ceallraí Tesla?
Úsáideann ceallraí BYD fosfáit iarainn litiam, a úsáidtear go forleathan anois i bhformhór na bhfeithiclí fuinnimh nua. Is é an míbhuntáiste atá aige ná go bhfuil níos lú stórála cumhachta aige. Mar is eol dúinn go léir, ní féidir ach níos mó cumhachta an seasmhacht a fheabhsú. Dá bhrí sin, ní mór do mhonaróirí líon na gcadhnraí a mhéadú go mór, agus mar sin tá méadú mór tagtha ar mheáchan iomlán an chomhlachta gluaisteán freisin. Mar sin féin, i gcomparáid le ceallraí Tesla, tá costas na ceallraí seo sách íseal. Dá bhrí sin, úsáideann go leor feithiclí nua fuinnimh inár dtír an ceallraí seo, rud gan amhras gur rogha maith é do fheithiclí leictreacha le teicneolaíocht neamhaibí.
Úsáideann ceallraí Tesla ceallraí cóbalate litiam, a bhfuil buntáistí agus míbhuntáistí araon aige. Is é an leas a bhaint as go bhfuil cumas stórála cumhachta láidir aige. Tá cumas stórála cumhachta an ghluaisteáin seo níos láidre ná gnáth-chadhnraí, rud a d'fhéadfadh feabhas a chur ar mhíleáiste na feithicle gan meáchan an chomhlachta a mhéadú. Mar sin féin, tá míbhuntáiste eile ag an gcineál seo ceallraí: tá a chostas sách ard, cé go bhfuil costas ceallraí BYD sách íseal, Mar sin tá costas a charr sách íseal.
Mar sin féin, ní chiallaíonn sé seo go bhfuil BYD níos lú ná Tesla. Ina theannta sin, is é BYD an ceannaire sa tionscal i dtéarmaí cadhnraí ternary agus cadhnraí litiam iarainn. Chun é seo a dhéanamh soiléir, ní chiallaíonn sé nach n-iompraíonn daoine cadhnraí trínártha ar dtús., Ach tá Tesla difriúil. Déanann tíortha eile go leor de chomhpháirteanna gluaisteán Tesla a mhonarú agus a phróiseáil. Sa anailís dheireanach, níl líne táirgeachta iomlán déanta. Tá BYD níos fearr ná Tesla maidir leis seo.