Comparáid idir na Caighdeáin Tástála le haghaidh Cadhnraí Litiam Cumhachta sa Bhaile agus Thar Lear

Comparáid idir na Caighdeáin Tástála le haghaidh Cadhnraí Litiam Cumhachta sa Bhaile agus Thar Lear

1 、 Caighdeáin eachtracha do chadhnraí litiam-ian cumhachta

Liostaíonn Tábla 1 na caighdeáin tástála a úsáidtear go coitianta le haghaidh cadhnraí litiam-ian thar lear. Áirítear ar na comhlachtaí eisiúna caighdeánach go príomha an Coimisiún Idirnáisiúnta Leictriteicniúil (IEC), an Eagraíocht Idirnáisiúnta um Chaighdeánú (ISO), Saotharlanna Frithgheallta (UL) na Stát Aontaithe, Cumann Innealtóirí Feithicleach (SAE) na Stát Aontaithe, agus is ábhartha. institiúidí an Aontais Eorpaigh.

1） Caighdeáin idirnáisiúnta

Áirítear ar na caighdeáin ceallraí litiam-ian cumhachta arna scaoileadh ag IEC go príomha IEC 62660-1:2010 "Aonaid ceallraí cumhachta ian litiam le haghaidh feithiclí bóthair leictreacha - Cuid 1: Tástáil feidhmíochta" agus IEC 62660-2:2010 "Aonaid ceallraí cumhachta ian litiam le haghaidh leictreacha feithiclí bóthair - Cuid 2: Tástáil iontaofachta agus mí-úsáide". UN 38 arna eisiúint ag Coimisiún Iompair na Náisiún Aontaithe Tá na ceanglais maidir le tástáil ceallraí litiam i "Lámhleabhar Moltaí, Caighdeáin agus Tástála na Náisiún Aontaithe ar Iompar Earraí Contúirteacha" dírithe ar shábháilteacht cadhnraí le linn iompair.

I measc na gcaighdeán a d'fhorbair ISO i réimse na gcadhnraí litiam-ian cumhachta tá ISO 12405-1:2011 "Feithiclí tiomána leictreacha - Nósanna imeachta tástála le haghaidh pacáistí agus córais ceallraí litiam-ian cumhachta - Cuid 1: Feidhmchláir ardchumhachta" ISO 12405-2: 2012 "Feithiclí tiomána leictreacha - Pacáistí ceallraí cumhachta ian litiam agus nósanna imeachta tástála córais - Cuid 2: Feidhmchláir ardfhuinnimh" agus ISO 12405-3:2014 "Feithiclí tiomána leictreacha - Pacáistí ceallraí cumhachta ian litiam agus nósanna imeachta tástála córais - Cuid 3: Ceanglais sábháilteachta " Dírítear faoi seach ar chadhnraí ardchumhachta, ar chadhnraí ardfhuinnimh, agus ar riachtanais feidhmíochta sábháilteachta, agus é mar aidhm míreanna agus modhanna tástála roghnacha a sholáthar do mhonaróirí feithiclí.

2） Caighdeáin Mheiriceá

Déanann UL 2580:2011 "Cadhnraí le haghaidh Feithiclí Leictreacha" meastóireacht go príomha ar iontaofacht mí-úsáid ceallraí agus an cumas pearsanra a chosaint i gcás díobhála de bharr mí-úsáide. Athbhreithníodh an caighdeán seo in 2013.

Tá córas caighdeánach leathan cuimsitheach ag SAE i dtionscal na ngluaisteán. Is é an SAE J2464: 2009 "Tástáil Sábháilteachta agus Mí-Úsáide ar Chórais Stórála Fuinnimh Rechargeable d'Fheithiclí Leictreacha agus Hibrideach Leictreach", a eisíodh i 2009, ina bhaisc luath de lámhleabhair tástála mí-úsáid ceallraí feithicle a chuirtear i bhfeidhm i Meiriceá Thuaidh agus ar fud an domhain. Sonraíonn sé go soiléir raon feidhme an iarratais agus na sonraí atá le bailiú le haghaidh gach míre tástála, agus cuireann sé moltaí ar fáil freisin maidir le líon na samplaí a theastaíonn don mhír tástála.

Is é an SAE J2929: 2011 "Caighdeáin Sábháilteachta do Chórais Battery Leictreach agus Hibrid" ná caighdeán sábháilteachta atá molta ag SAE chun achoimre a dhéanamh ar chaighdeáin éagsúla a bhaineann le ceallraí cumhachta a eisíodh roimhe seo, lena n-áirítear dhá chuid: tástáil ghnáthamh agus tástáil neamhghnácha a d'fhéadfadh tarlú le linn oibriú feithiclí leictreacha.

SAE J2380: 2013 Is caighdeán clasaiceach é "Tástáil Chreathadh Cadhnraí Feithiclí Leictreacha" le haghaidh tástála creathadh ar chadhnraí feithiclí leictreacha. Bunaithe ar thorthaí staitistiúla bailithe an speictrim ualach creathadh de thiomáint feithicle iarbhír ar an mbóthar, tá an modh tástála níos mó ag teacht le staid chreathadh na bhfeithiclí iarbhír agus tá luach tagartha tábhachtach aige.

3 Caighdeáin eagraíochtúla eile

Tá Roinn Fuinnimh na SA (DOE) freagrach go príomha as ceapadh beartas fuinnimh, bainistíocht tionscail fuinnimh, agus taighde agus forbairt teicneolaíochta a bhaineann le fuinneamh. Sa bhliain 2002, bhunaigh rialtas SAM an tionscadal "Saoirse CAR" agus d'eisigh sé lámhleabhar tástála ceallraí hibrideach feithiclí leictreacha le cúnamh cumhachta Freedom CAR agus lámhleabhar tástála um mhí-úsáid an chórais stórála fuinnimh le haghaidh feithiclí leictreacha agus hibrideacha.

Is comhlachas é Cumann Tionscal Gluaisteán na Gearmáine (VDA) a bunaíodh sa Ghearmáin chun caighdeáin éagsúla a aontú do thionscal na ngluaisteán baile. Is iad na caighdeáin a eisíodh ná VDA 2007 "Tástáil Córas Battery le haghaidh Feithiclí Leictreach Hibrid", a dhíríonn go príomha ar thástáil feidhmíochta agus iontaofachta córais ceallraí litiam-ian le haghaidh feithiclí leictreacha hibrideacha.

2 、 Caighdeán baile le haghaidh cadhnraí litiam-ian cumhachta

Sa bhliain 2001, d'eisigh an Coiste um Chaighdeánú Feithicleach an chéad doiciméad teicniúil treorach maidir le tástáil ceallraí litiam-ian ar fheithiclí leictreacha sa tSín, GB/Z 18333 1: 2011 "Cadhnraí ian litiam le haghaidh feithiclí leictreacha bóthair". Agus an caighdeán seo á fhoirmiú, rinneadh tagairt do IEC 61960-2:2000 "Cadhnraí litiam iniompartha agus pacáistí ceallraí - Cuid 2: Pacáistí ceallraí litiam", a úsáidtear le haghaidh cadhnraí litiam-ian agus pacáistí ceallraí i bhfeistí iniompartha. Áirítear leis an ábhar tástála feidhmíocht agus sábháilteacht, ach níl sé infheidhme ach amháin maidir le cadhnraí 21.6V agus 14.4V.

Sa bhliain 2006, d'eisigh an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise QC/T 743 "Cadhnraí Cumhachta ian Litiam le haghaidh Feithiclí Leictreacha", a úsáideadh go forleathan sa tionscal agus a athbhreithníodh in 2012. GB/Z 18333 1: 2001 agus QC/T 743: Is caighdeáin do leibhéil aonair agus mhodúil iad 2006, le raon feidhme cúng agus ábhar tástála nach gcomhlíonann riachtanais an tionscail feithiclí leictreacha atá ag forbairt go tapa a thuilleadh.

In 2015, d'eisigh an Riarachán Náisiúnta um Chaighdeánú sraith caighdeán, lena n-áirítear GB/T 31484-2015 "Ceanglais Saoil Rothaíochta agus Modhanna Tástála le haghaidh Cadhnraí Cumhachta d'Fheithiclí Leictreacha", GB/T 31485-2015 "Ceanglais Sábháilteachta agus Modhanna Tástála le haghaidh Cadhnraí Cumhachta le haghaidh Feithiclí Leictreacha", GB/T 31486-2015 "Riachtanais Feidhmíochta Leictreacha agus Modhanna Tástála le haghaidh Cadhnraí Cumhachta d'Fheithiclí Leictreacha", agus GB/T 31467 1-2015 "Pacaí ceallraí cumhachta ian litiam agus córais le haghaidh feithiclí leictreacha - Cuid 1: Ard nósanna imeachta tástála feidhmchláir chumhachta, GB/T 31467 2-2015 "Pacáistí ceallraí cumhachta ian litiam agus córais le haghaidh feithiclí leictreacha - Cuid 2: Nósanna imeachta um thástáil feidhmchláir ardfhuinnimh, GB/T 31467 3" Nósanna Imeachta Tástála do Chórais Bataire Cumhachta ian Litiam d'Fheithiclí Leictreacha - Cuid 3: Ceanglais Sábháilteachta agus Modhanna Tástála.

Tagraíonn GB/T 31485-2015 agus GB/T 31486-2015 faoi seach do thástáil sábháilteachta agus feidhmíochta leictreach aonad/modúil aonair. Tagraíonn an tsraith GB/T 31467-2015 don tsraith ISO 12405 agus tá sé oiriúnach chun pacáistí ceallraí nó córais ceallraí a thástáil. Is caighdeán tástála é GB/T 31484-2015 atá deartha go sonrach don saolré rothaíochta, le saolré caighdeánach rothaíochta a úsáidtear le haghaidh aonaid agus modúil aonair, agus saolré timthrialla oibriúcháin a úsáidtear le haghaidh pacaí ceallraí agus córais.

Coimisiún Eacnamaíochta don Eoraip (ECE) R100 Is ceanglas sonrach é na "Forálacha Comhionanna maidir le Feithiclí a Fhaomhadh maidir le Ceanglais Speisialta le haghaidh Feithiclí Leictreacha" arna gceapadh ag ECE maidir le feithiclí leictreacha, atá roinnte ina dhá chuid: rialaíonn an chéad chuid an mótar. cosaint, córais stórála fuinnimh in-athluchtaithe, sábháilteacht fheidhmiúil, agus astaíochtaí hidrigine na feithicle ar fad, agus cuireann an dara cuid ceanglais shonracha maidir le sábháilteacht agus iontaofacht na gcóras stórála fuinnimh in-athluchtaithe.

In 2016, d'eisigh an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise na "Coinníollacha Teicniúla Sábháilteachta do Bhus Leictreach", a mheas go cuimsitheach turraing leictreach pearsanra, cosaint deannaigh uisce, cosaint dóiteáin, sábháilteacht muirir, sábháilteacht imbhuailte, monatóireacht iargúlta, agus gnéithe eile. Tharraing sé go hiomlán ar chaighdeáin thraidisiúnta reatha bus agus feithiclí leictreacha agus caighdeáin áitiúla ar nós Shanghai agus Beijing, agus chuir sé ceanglais theicniúla níos airde ar aghaidh maidir le cadhnraí cumhachta, ag cur dhá mhír tástála: rúidbhealach teirmeach agus leathnú rúidbhealach teirmeach, Cuireadh i bhfeidhm go hoifigiúil é ar 1 Eanáir , 2017.

3 、 Anailís ar chaighdeáin intíre agus idirnáisiúnta maidir le cadhnraí litiam-ian cumhachta

Eisíodh an chuid is mó de na caighdeáin idirnáisiúnta maidir le cadhnraí litiam-ian cumhachta thart ar 2010, le go leor athbhreithnithe agus caighdeáin nua á dtabhairt isteach ceann i ndiaidh a chéile. Eisíodh GB/Z 18333 1: 2001 i 2001, rud a léiríonn nár thosaigh caighdeáin ceallraí litiam-ian na Síne le haghaidh feithiclí leictreacha go déanach sa domhan, ach go raibh a bhforbairt sách mall. Ó scaoileadh an chaighdeáin QC/T 743 i 2006, níl aon nuashonrú caighdeánach sa tSín le fada an lá, agus roimh scaoileadh an chaighdeáin náisiúnta nua in 2015, ní raibh aon chaighdeáin ann maidir le pacáistí nó córais ceallraí. Tá difríocht idir na caighdeáin intíre agus eachtrannacha thuas i dtéarmaí raon feidhme an iarratais, ábhar na n-ítimí tástála, déine na míreanna tástála, agus critéir bhreithiúnais.

1） Raon feidhme an iarratais

Is tástálacha iad sraith IEC 62660, QC/T 743, GB/T 31486, agus GB/T 31485 do leibhéil aonair agus mhodúil cadhnraí, agus tá an tsraith UL2580, SAE J2929, ISO12405, agus GB/T 31467 infheidhme maidir le ceallraí a thástáil. pacáistí agus córais ceallraí. Chomh maith le IEC 62660, baineann caighdeáin eile thar lear go ginearálta le pacáiste ceallraí nó tástáil ar leibhéal an chórais, mar shampla SAE J2929 agus ECE R100 2 fiú tástáil leibhéal feithicle luaite. Léiríonn sé seo go dtugann foirmiú caighdeáin eachtracha aird níos mó ar chur i bhfeidhm cadhnraí san fheithicil iomlán, rud atá níos mó de réir riachtanais na n-iarratas praiticiúla.

2） Tástáil ábhar na míre

Ar an iomlán, is féidir na míreanna tástála go léir a roinnt ina dhá chatagóir: feidhmíocht leictreach agus iontaofacht sábháilteachta, agus is féidir iontaofacht sábháilteachta a roinnt tuilleadh i iontaofacht meicniúil, iontaofacht comhshaoil, iontaofacht mí-úsáide, agus iontaofacht leictreach.

Insamhladh iontaofacht mheicniúil an strus meicniúil a bhíonn ag feithicil le linn tiomána, mar shampla tonnchrith ag insamhlú bumpiness na feithicle ar dhromchla an bhóthair; Insamhladh iontaofacht comhshaoil ​​marthanacht na bhfeithiclí in aeráidí éagsúla, mar shampla rothaíocht teochta ag ionsamhladh staid na bhfeithiclí ag tiomáint ar ais agus amach i gceantair fuar agus te le difríochtaí teochta móra idir lá agus oíche; Mí-úsáid iontaofachta, mar shampla dóiteáin, chun sábháilteacht cadhnraí a mheas i gcás úsáide míchuí; Scrúdaíonn iontaofacht leictreach, mar shampla míreanna tástála cosanta, go príomha an féidir ról cosanta a bheith ag an gcóras bainistíochta ceallraí (BMS) ag amanna ríthábhachtacha.

Maidir le cealla ceallraí, tá IEC 62660 roinnte ina dhá chaighdeán neamhspleách, IEC 62660-1 agus IEC 62660-2, a fhreagraíonn do thástáil feidhmíochta agus iontaofachta, faoi seach. Tá GB/T 31485 agus GB/T 31486 tagtha chun cinn ó QC/T 743, agus déantar friotaíocht creathadh a aicmiú mar thástáil feidhmíochta i GB/T 31486, toisc go scrúdaíonn an mhír tástála seo tionchar creathadh ceallraí ar fheidhmíocht ceallraí. I gcomparáid le IEC 62660-2, tá na míreanna tástála GB/T 31485 níos déine, mar shampla acupuncture agus tumoideachas uisce farraige a chur leis.

Maidir le tástáil pacáiste ceallraí agus córas ceallraí, feidhmíocht leictreach agus iontaofacht araon, clúdaíonn caighdeán na SA na míreanna tástála is mó. I dtéarmaí tástála feidhmíochta, tá níos mó míreanna tástála ag DOE/ID-11069 ná caighdeáin eile, mar shampla tréithe cumhachta bíog hibrideach (HPPC), cobhsaíocht na bpointí socraithe oibriúcháin, saolré féilire, feidhmíocht tagartha, speictream impedance, tástáil iniúchta rialaithe modúl, teirmeach. ualach bainistíochta, agus tástáil ar leibhéal an chórais in éineacht le fíorú saoil.

Tá na modhanna anailíse do thorthaí tástála feidhmíochta leictreach sonraithe san aguisín den chaighdeán. Ina measc, is féidir tástáil HPPC a úsáid chun buaicchumhacht na gcadhnraí cumhachta a bhrath, agus úsáidtear modh tástála friotaíochta inmheánach DC a dhíorthaítear as seo go forleathan i staidéar a dhéanamh ar shaintréithe friotaíochta inmheánacha ceallraí. I dtéarmaí iontaofachta, tá níos mó míreanna tástála ag UL2580 ná caighdeáin eile, mar mhuirearú pacáiste ceallraí neamhchothromaithe, friotaíocht voltais, insliú, tástáil leanúnachais, agus tástáil locht ar an gcóras cobhsaíochta fuaraithe / téimh. Áiríonn sé freisin tástáil sábháilteachta bunúsach le haghaidh comhpháirteanna pacáiste ceallraí ar an líne táirgeachta, agus neartaíonn sé ceanglais athbhreithnithe sábháilteachta i BMS, córas fuaraithe, agus dearadh ciorcad cosanta. Tá sé beartaithe ag SAE J2929 anailís locht a dhéanamh ar chodanna éagsúla den chóras ceallraí agus doiciméadú ábhartha a shábháil, lena n-áirítear bearta feabhsúcháin atá éasca le lochtanna a aithint.

Áirítear le sraith caighdeán ISO 12405 gnéithe feidhmíochta agus sábháilteachta cadhnraí araon. Is caighdeán tástála feidhmíochta ceallraí é ISO 12405-1 d'fheidhmchláir ardchumhachta, agus is caighdeán tástála feidhmíochta ceallraí é ISO 12405-2 d'fheidhmchláir ardfhuinnimh. Áirítear leis an gcéad cheann dhá ábhar eile: tús fuar agus tús te. Comhcheanglaíonn an tsraith GB/T 31467 stádas forbartha na gcadhnraí cumhachta sa tSín agus déantar é a mhodhnú de réir ábhar an chaighdeáin ISO 12405.

Difriúil ó chaighdeáin eile ná SAE J 2929 agus ECE R100 Tá ceanglais maidir le cosaint ardvoltais i gceist leis an dá cheann agus baineann siad leis an gcatagóir sábháilteachta feithiclí leictreacha. Tá na míreanna tástála ábhartha sa tSín liostaithe i GB/T 18384 agus GB/T 31467 3 le fios go gcaithfidh an pacáiste ceallraí agus an córas ceallraí ceanglais GB/T 18384 a chomhlíonadh sula ndéantar tástálacha sábháilteachta 1 agus GB/T 18384 3. Ábhartha riachtanais.

3） Déine

Maidir leis an mír tástála céanna, tá na modhanna tástála agus na critéir bhreithiúnais a shonraítear i gcaighdeáin éagsúla difriúil freisin. Mar shampla, maidir le staid luchta (SOC) na samplaí tástála, éilíonn GB/T 31467 3 an sampla a luchtú go hiomlán; Éilíonn ISO 12405 ceallraí cineál cumhachta SOC de 50% agus SOC ceallraí cineál fuinnimh de 100%; ECE R100 2. A cheangal ar SOC na ceallraí a bheith os cionn 50%; UN38. Tá ceanglais éagsúla ag 3 maidir le míreanna tástála éagsúla, agus tá cadhnraí athchúrsáilte ag teastáil ó roinnt míreanna tástála freisin.

Ina theannta sin, tá sé de cheangal freisin go ndéanfaí tástáil ar insamhalta ard, tástáil theirmeach, creathadh, tionchar, agus ciorcaid ghearr seachtracha ag baint úsáide as an sampla céanna, atá sách níos déine. Le haghaidh tástála creathadh, éilíonn ISO 12405 samplaí creathadh ag teochtaí comhthimpeallacha éagsúla, le teocht ard agus íseal molta de 75 ℃ agus -40 ℃, faoi seach. Níl an riachtanas seo ag caighdeáin eile.

Don tástáil dóiteáin, GB/T 31467 Tá an modh turgnamhach agus socruithe na bparaiméadar i 3 comhsheasmhach le ISO 12405 Níl an difríocht suntasach, déantar an dá cheann díobh a réamhthéite, a dhóitear go díreach, agus a dhóitear go hindíreach trí bhreosla a adhaint, ach GB/T 31467 3 . Má tá lasair sa sampla, ní mór é a mhúchadh laistigh de 2 nóiméad. Ní éilíonn ISO 12405 am chun an lasair a mhúchadh. Tá an tástáil dóiteáin i SAE J2929 difriúil ón dá cheann roimhe seo. Éilíonn sé an sampla a chur i gcoimeádán radaíochta teirmeach, a théamh go tapa go 890 ℃ laistigh de 90 soicind agus a chothabháil ar feadh 10 nóiméad, agus ní mór aon chomhpháirteanna nó substaintí dul tríd an gclúdach mogalra miotail a chuirtear lasmuigh den sampla tástála.

4 、 Easnaimh sna caighdeáin intíre atá ann cheana féin

Cé go bhfuil foirmiú agus scaoileadh na gcaighdeán náisiúnta ábhartha tar éis an bhearna a líonadh i gcórais teaglaim ceallraí litiam-ian cumhachta na Síne agus go bhfuil siad glactha go forleathan, tá easnaimh ann fós.

Maidir le rudaí tástála: Ní shonraíonn na caighdeáin go léir ach tástáil cadhnraí nua, agus níl aon rialacháin nó ceanglais ábhartha ann maidir le cadhnraí a úsáidtear. Níl aon fhadhbanna ag na cadhnraí nuair a fhágann siad an mhonarcha, rud a chiallaíonn go bhfuil siad fós sábháilte tar éis iad a úsáid ar feadh tréimhse ama. Dá bhrí sin, is gá an tástáil chéanna a dhéanamh ar chadhnraí a úsáidtear le haghaidh amanna éagsúla, atá comhionann le scrúduithe fisiceacha rialta.

Maidir le breithiúnas toraidh: Tá an bonn breithiúnais reatha sách leathan agus singil, agus níl ach forálacha ann maidir le haon sceitheadh, gan aon réabadh sliogáin, gan aon tine, agus gan aon phléascadh, gan córas meastóireachta inchainníochtaithe. Tá an Coimisiún Eorpach um Thaighde agus Forbairt Teicneolaíochta Feithicleach (EUCAR) tar éis leibhéal díobhála na gcadhnraí a roinnt ina 8 leibhéal, a bhfuil tábhacht tagartha áirithe aige.

I dtéarmaí na míreanna tástála: GB/T31467 3. Tá easpa ábhar tástála do phacáistí ceallraí agus córais ceallraí i dtéarmaí bainistíochta teirmeach agus rith teirmeach, agus tá feidhmíocht sábháilteachta teirmeach ríthábhachtach do chadhnraí. Tá tábhacht mhór ag baint le conas rith teirmeach cadhnraí aonair a rialú agus leathadh rúid theirmeach a chosc, mar is léir ó chur i bhfeidhm éigeantach na "Coinníollacha Teicniúla Sábháilteachta do Bhus Leictreach". Ina theannta sin, ó thaobh iarratais feithicle, le haghaidh tástála iontaofachta neamh-millteach, mar shampla iontaofacht comhshaoil, is gá tástáil feidhmíochta leictreach a chur leis tar éis an tástáil a chríochnú chun tionchar feidhmíochta feithicle a insamhail tar éis athruithe comhshaoil ​​a bheith acu.

Ó thaobh modhanna tástála: Glacann tástáil shaolré na bpacáistí ceallraí agus na gcóras ceallraí ró-fhada, rud a chuireann isteach ar an timthriall forbartha táirge agus is deacair é a fhorghníomhú go maith. Is dúshlán é conas tástáil saoil timthrialla luathaithe réasúnta a fhorbairt.

5, Achoimre

Le blianta beaga anuas, tá dul chun cinn mór déanta ag an tSín maidir le foirmiú agus cur i bhfeidhm na gcaighdeán le haghaidh cadhnraí litiam-ian cumhachta, ach tá bearna áirithe fós i gcomparáid le caighdeáin eachtracha. Chomh maith le caighdeáin tástála, tá an córas caighdeánach do chadhnraí litiam-ian sa tSín ag feabhsú de réir a chéile freisin i ngnéithe eile. Ar 9 Samhain, 2016, d'eisigh an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise an "Córas Teicniúil um Chaighdeánú Cuimsitheach le haghaidh Cadhnraí ian Litiam", a thug le fios go n-áirítear cúig mhórchuid sa chóras caighdeánach sa todhchaí: úsáid ghinearálta bhunúsach, ábhair agus comhpháirteanna, dearadh agus déantúsaíocht. próisis, trealamh déantúsaíochta agus tástála, agus táirgí ceallraí. Ina measc, tá tábhacht mhór ag caighdeáin sábháilteachta. Le nuashonrú agus forbairt táirgí ceallraí cumhachta, ní mór caighdeáin tástála a fheabhsú freisin teicneolaíochtaí tástála comhfhreagracha, Ina theannta sin, feabhsaíonn sé leibhéal sábháilteachta cadhnraí cumhachta.